近年来，随着化石能源的日益消耗以及环境不断恶化，人们逐渐的有了能源危机意识和环境保护意识。电动汽车的发明使得必须依靠燃油作为能源的现象得到了很大的改变。电动汽车逐渐成为人们主要代步工具之一，在燃油车与电动汽车之间的抉择中，续航里程对于人们的选择有着很大的影响。也是电动汽车经济性的一种体现。电驱系统是电动汽车关键的组成部分，其性能的高低对电动汽车性能有着巨大的影响。提升驱动电机控制器的效率对电动汽车的经济型有着很大的作用，下面跟随国产PPS材料厂家苏州纳磐一起了解PPS材料对于新能源汽车驱动电机的应用。

驱动电机控制器主要由二极管整流电路、能耗制动电路、逆变电路和控制电路组成，利用调压调频技术，将动力电池中存储的直流电调制成控制电机所需的矩形波或正弦波交流电，改变输出电力的电压、电流幅值和开关频率从而实现对电机转速和转矩的控制。说到此处不得不说影响驱动效率的关键器件IGBT模块。IGBT开关频率是驱动电机控制器的重要参数，其上限主要由功率器件的材料决定。

PPS材料是工程塑料中的一种，其优异的性能使得其被广泛的应用在各个领域。纯的PPS材料不仅脆性大而且难以加工，因此需要对其进行改性。改性后的PPS材料可以在特定的性能方面进行提升，目前国内PPS材料CTI值普遍较低，CTI值达到170左右，这对于新能源领域的CTI需求是远远满足不了的。对此国产PPS材料厂家苏州纳磐新材料进行了单独的立项开发，最终成功开发出CTI600V的PPS材料。此款材料可用于IGBT模块，满足了新能源领域对于材料耐压值的需求。

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